סגסוגת אלומיניום-מגנזיום הנקראת אלומיניום תעופה עברה עיבוד מסוים, כגון חמצון בטמפרטורה גבוהה. הוא יכול לסבול חום קיצוני של עד 4,000 מעלות ופגיעות חזקות. זהו מוצר אלומיניום בעל יכולות אנטי קורוזיה מצוינות. גם עמידות וגם קלילות הן תכונות שלו. זה ידוע בשם "אלומיניום תעופתי" מכיוון שהוא נמצא בשימוש תדיר בתעשיות היי-טק כמו ייצור ציוד תעופה. אלומינה, הידועה בכינויה "תחמוצת אלומיניום", היא המרכיב העיקרי באלומיניום מסוג זה. זוהי אבקה לבנה שהיא תרכובת קוולנטית עם טמפרטורת התכה של 2050 מעלות, נקודת רתיחה של 3000 מעלות וצפיפות אמיתית של 3.6 גרם/ס"מ³. ניתן להמיס אותו בקריוליט מותך אך הוא נוזל ואינו מסיס במים. הוא משמש כחומר הגלם העיקרי לאלקטרוליזה של אלומיניום. הוא חזק במיוחד, בעל כושר נשיאה גבוה, והוא קשה במיוחד, למרות שהוא שוקל יחסית מעט. האלומיניום מושלם להנדסת תעופה וחלל בגלל תכונות אלו, המסייעות להפחית את המשקל הכולל של המטוס תוך שמירה על שלמות מבנית. סגסוגות האלומיניום מסדרות 2000, 5000, 6000 ו-7000 משמשות לעתים קרובות ביישומי תעופה וחלל; לכל אחד יש איכויות ייחודיות לצרכים שונים.
- סדרה 2000: 2024,2017,2A12
- סדרה 5000: 5A06,5052,5086
- סדרה 6000: 6061,6082
- סדרה 7000: 7075,7475,7050,7A04
סגסוגת אלומיניום מחושלת בעלת חוזק גבוה במיוחד היא אלומיניום תעופתי. בקנה מידה גדול ומשולב, קל ודק קירות, מידות חתך וסובלנות צורה מדויקת, בנייה אחידה ואיכותית וביצועים הם חלק מהמאפיינים המרכזיים שלו. סגסוגות האלומיניום העיקריות המשמשות בתעופה וחלל הן סגסוגות בעלות חוזק גבוה, סגסוגות עמידות חום וסגסוגות עמידות בפני קורוזיה, בהתאם לתנאי ההפעלה השונים ולמרכיבי המטוס. סגסוגות האלומיניום הפופולריות ביותר הן סגסוגות בעלות חוזק גבוה, המשמשות בעיקר ברכיבי גוף מטוסים, תאי מנוע, מושבים, מערכות בקרה וכו'.
התכונה הגדולה ביותר של אלומיניום תעופה היא שהוא יכול לשפר את חוזקו באמצעות טיפול בחום דפורמציה. טיפול בחום דפורמציה הוא תהליך מקיף המשלב את חיזוק הדפורמציה של דפורמציה פלסטית וחיזוק טרנספורמציה פאזית במהלך טיפול בחום כדי לאחד את תהליך היווצרות וביצועי הצורה. במהלך העיוות הפלסטי של סגסוגות אלומיניום תעופה וחלל, צפיפות הפגמים בתוך הגביש עולה, ופגמי גביש אלו יגרמו לשינויים במבנה המיקרו של החומר. בתהליך של דפורמציה פלסטית של סגסוגת אלומיניום תעופה, יתרחשו שינויים במבנה הגבישי כגון התאוששות דינמית, התגבשות דינמית, התגבשות תת-דינמית, התגבשות סטטית והתאוששות סטטית. שינויים אלה במבנה הגבישי, אם יישלטו כראוי, ישפרו משמעותית את התכונות המכניות של החומר וישפרו את חיי השירות שלו.
אלומיניום תעופה מתחזק בדרך כלל על ידי משקעים של שלב מפוזר בתמיסה מוצקה רוויה. רצף המשקעים הכללי הוא אזור ההפרדה (או אזור ה-GP), שלב המעבר (שלב מט-יציב) ושלב שיווי המשקל. בתהליך של טיפול בחום דפורמציה, דפורמציה גוררת משקעים, משקעים משפיעים על דפורמציה, ודפורמציה ומשקעים מתקשרים זה עם זה ומשפיעים באופן דינמי על תכונות החומרים.
תהליך חיזוק המשקעים של טיפול בחום דפורמציה מושפע מאוד מהטמפרטורה. ניתן לחלק טיפול בחום דפורמציה לטיפול בחום דפורמציה בטמפרטורה גבוהה וטיפול בחום דפורמציה בטמפרטורה נמוכה. התהליכים הבסיסיים של טיפול בחום עיוות בטמפרטורה נמוכה הם כיבוי סגסוגת אלומיניום תעופה, עיוות קר בטמפרטורת החדר וטיפול בחום התיישנות. לאחר טיפול זה, חוזקה של סגסוגת האלומיניום התעופתית משתפר מאוד, אך הפלסטיות פוחתת. תהליכי טיפול בחום בעיוות בטמפרטורה גבוהה מרווים עיוות והזדקנות בטמפרטורה גבוהה. לאחר טיפול בחום עיוות בטמפרטורה גבוהה, חוזק החומר גבוה יותר, הפלסטיות והקשיחות משתפרים, וחוזק עמידות החום של הסגסוגת ישתפר גם הוא.
תכונות של אלומיניום תעופה וחלל
- יחס חוזק למשקל מעולה
- עמידות בפני קורוזיה מעולה
- מוליכות תרמית גבוהה
- יכולת צורה מעולה
- תכונות מכניות ועיבוד טובות
- לטיפול בחום טוב יש אפקט מחזק
יישומים של אלומיניום תעופה וחלל
בשל היתרונות הייחודיים שלהן, כגון צפיפות נמוכה, חוזק מתון, עיבוד ויצירה קלים, עמידות בפני קורוזיה מצוינת, משאבים בשפע ויכולת מיחזור חזקה, סגסוגות אלומיניום תעופה נמצאות בשימוש נרחב בתעשיית המטוסים. כמות האלומיניום המנוצלת משתנה בהתאם לתפקוד המטוס. יציקות סגסוגת אלומיניום, פרזול מסגסוגת אלומיניום, פרופילים מחולצים מסגסוגת אלומיניום בחתך גדול, לוחות עבים מסגסוגת אלומיניום וסגסוגות אלומיניום-ליתיום הם כיום הסוגים העיקריים של חומרי סגסוגת אלומיניום המשמשים במטוסים אזרחיים.
- אל-2024: חלקי מבנה של כלי טיס
- אל-2048: חלקי מבנה לרכב תעופה וחלל וחלקי מבנה של כלי נשק
- אל-2218: בוכנות מנועי מטוס ומנועי דיזל, ראשי צילינדר של מנועי מטוסים, אימפלרים של מנועי סילון וטבעות מדחס
- אל-2219: מיכל חמצון לריתוך רקטות חלל, עור מטוס על-קולי וחלקי מבנה
- אל-7049: חלקי מטוסים וטילים, כגון צילינדרים הידראוליים ואקסטרוזיה של גלגלי נחיתה
- אל-7050: צלחות, שחול, חישול חופשי, וחישול מתים עבור חלקי מבנה של מטוסים
- אל-7178: ייצור רכיבים הדורשים חוזק תפוקה דחיסה גבוה עבור כלי רכב תעופה וחלל
- אל-7475: לוחות עבור גוף המטוס, מסגרת הכנף והמיתרים
- אל-7A04: עור מטוסים, ברגים ורכיבים לחוצים כגון מיתרי קורות, מחיצות, צלעות כנף וציוד נחיתה
אם יש לך צורך בפלטות אלומיניום, אנא אל תהסס לפנות אלינו. TS יכולה להציעלוחות אלומיניוםבממדים מגוונים.
לוחית אלומיניום תעופה וחלל
